PRESSEMITTEILUNG
Donnerstag, 1. September 2011 8:00
Lauffer Transport GmbH: Stark, robust und multifunktional
Die Lauffer Transport GmbH Glattfelden stellte bei der Beschaffung ihres neuen Fahrzeuges eine ganze Reihe von spezifischen Anforderungen, denen dieses zu genügen hatte. Ruedi Lauffer entwickelte dazu eigenhändig die Pläne für dessen Aufbau und Ausrüstung. Was dabei herauskam war ein Scania R480 LB 6x4.
Die noch junge aber dynamische Firma wurde erst im Februar dieses Jahres von Ruedi Lauffer als „one man show“ mit eben diesem SCANIA ins Leben gerufen. Ruedi ist kein Greenhorn in der Branche, hat er doch die letzten 15 Jahre als Fahrer auf einem Kranfahrzeug mit Tiefgänger umfassende Erfahrungen gesammelt. Die Spezialitäten seines Unternehmens liegen denn auch in Kran- und Spezialtransporten.
Spezifischer Kundenkreis
Seine derzeitigen Hauptauftraggeber sind vor allem die auf Tiefbau spezialisierte Greuter AG in Hochfelden und die Specogna Bau AG in Kloten, dazu kommen fallweise ein paar kleinere Einzelkunden.
Erfahrung als Basis
Seine langjährigen umfassenden Erfahrungen in der Transportbranche erlaubten Ruedi Lauffer denn auch eigene Pläne für ein sozusagen persönliches, auf seine spezifischen Aufgaben zugeschnittenes Massfahrzeug zu entwickeln und entsprechend zu ordern. Dies sei – so Ruedi Lauffer – in der heutigen Zeit der standardisierten Produkte gar nicht etwa leicht.
Ruedis 4-Komponenten Fahrzeug
In enger und beispielhaft guter Zusammenarbeit sei von den vier beteiligten Firmen ein Fahrzeug der absoluten Sonderklasse entstanden, ist Ruedi Lauffer heute des Lobes voll. Fahrzeugbasis bildet das Chassis ein Dreiachser Scania R480 LB 6x4 MNA mit Euro 5 EGR Motor (ohne AdBlue®), manuellem 12+2 Gang-Getriebe, Nebenantrieb, CR 19 Schlafkabine mit Klimaautomatik, Standheizung, Voll-Lederpolsterung, Handfree-Telefon, etc. Der Aufbau erfolgte durch die Firma Bolay Metallbau in Fisibach/AG, der 34 m/t Kran mit 16.80 m Ausleger durch Palfinger und der Tiefgang-Anhänger durch Goldhofer.
Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit waren entscheidend
Für SCANIA habe nicht zuletzt die Tatsache gesprochen, dass diese einen Euro 5 Motor ohne AdBlue® liefern konnte. Aber auch die Wirtschaftlichkeit und die sprichwörtliche Zuverlässigkeit dieser Marke und die Nähe einer Servicestelle hätten zum Kaufentscheid beigetragen, so Ruedi Lauffer mit Überzeugung.


