Scania Fahrer Eco-Modul
Die Scania Fahrerunterstützung ist ein Echtzeit-Unterstützungssystem, das Ihnen wichtige Hinweise und Rückmeldungen zur Verbesserung Ihres Fahrstils gibt. Diese Innovation, die jetzt bei neuen Fernverkehrsfahrzeugen von Scania mit Retarder, EBS und GRS-Getriebe serienmäßig zum Einsatz kommt, hilft Ihnen dabei, sich die während des Fahrertrainings erworbenen Fähigkeiten zu erhalten. Das System konzentriert sich auf die wesentlichen Faktoren, die die Sicherheit und Wirtschaftlichkeit entscheidend beeinflussen.
Fahrer Tipps
Die Auswertung des Fahrers wird fortlaufend für jede Kategorie in Prozent angezeigt, und läuft währenddessen im Hintergrund weiter. Der Fahrer kann wählen, ob er die Gesamtauswertung sehen will oder die 4 Kategorien aufgesplittet.
Die Fahrerunterstützung von Scania analysiert ständig Daten von Sensoren im Fahrzeug, um den Fahrer bei der Verbesserung seiner Fahrleistungen zu unterstützen. Es trainiert den Fahrer unterwegs durch Ratschläge und Tipps und gibt eine zusammenfassende Bewertung seines Fahrstils ab. Tipps und Auswertungen werden in vier Kategorien auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Was wird gemessen?
Fahren an Steigungen: Verwendet Gänge, Fahrpedal und die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in wechselnder Topografie.
Vorhersage: Das System sagt verschiedene Situationen voraus und stützt sich dabei auf Daten über Beschleunigungen und Verzögerungen sowie auf die Intervalle zwischen Beschleunigungen und Bremsvorgängen.
Einsatz der Bremse: Nutzt das Standard- und Zusatzbremssystem (Scania Retarder und Abgasbremse) auf effiziente Weise.
Gangwahl: Wählt und schaltet Gänge, sodass Motorlast und Geländeform aufeinander abgestimmt werden.
Der Einsatz der Scania Fahrerunterstützung verstärkt die positiven Auswirkungen von Fahrertrainings. Tests haben gezeigt, dass der Kraftstoffverbrauch durch das Scania Fahrertraining sofort um bis zu 10% gesenkt werden kann. In Verbindung mit der Scania Fahrerunterstützung werden auch die Schwankungen beim Kraftstoffverbrauch von 15-20% auf rund 5% erheblich gesenkt, was auf einen viel gleichmäßigeren Fahrstil schließen lässt.
